球盟会 - 特斯拉新一代Roadster进军空中，马斯克再创世纪奇迹

特斯拉第二代Roadster终于展翅飞翔！在2026年10月16日的发布会上，这款经历近9年期待的跑车借助SpaceX冷气推进器完成了腾空的壮举，翻转、倒挂、爬升无所不能。然而，这一飞行版本仅限于特定受邀人士体验，正式量产预计要到2028年。现场的一段演示中，Roadster在喷射气体的助力下，轻盈地飞离地面，毫不费力地越过了一整排汽车，甚至在半空中完成了几次流畅的360度旋转，令人瞩目。此外，这款车的加速性能更是令人震撼，借助喷射高压气体产生的强大动力，其从静止状态加速至约97公里每小时仅需0.81秒。

国产新兴汽车企业也纷纷对此表示祝贺，蔚来创始人李斌在社交媒体上调侃道：“这个我们真没有，特斯拉值得点赞。”而小鹏汽车的何小鹏则表示，尽管这是一种非常酷炫的飞行汽车形态，但其能否在实际中落地应用还需考虑飞行安全、续航能力以及飞行认证等一系列问题，这无疑是全球范围内亟待解决的长期挑战。

胡锡进在此时不由得回忆起20年前，他曾在科技版块编辑过一篇关于“遇到堵车和红灯就能飞”的汽车科普文章，万万没想到如今马斯克真的实现了这一设想。他感慨未来的世界正以一种荒诞却又真实的方式向我们加速而来。在文章结尾，他讽刺道：“当我们争论刹车踏板该不该踩断时，马斯克的汽车却已在飞翔……”引发了一些争议，尤其是针对国内汽车企业的暗讽，瞬间将其推上了风口浪尖。 球盟会

这一言论被一些博主和网友指责为借机嘲讽国产车企，甚至批评其“心可诛”、“崇洋媚外”。有人直言，胡锡进的近期言论简直如同精神小黄毛，缺乏科学素养与工程常识，完全运用了情绪和引导舆论。在此背景下，也有博主指出Roadster的“飞行”不过是通过冷气推进系统完成的短暂特技，并非真正意义上的飞行汽车，火箭版更是无法上路，因此不应借此抨击国产车。

当然，我个人认为，新科技的进步是无可阻挡的。未来汽车必将飞行，这一愿景将成为现实。而我们没有必要让科技成见与国家政治勾连，优秀的科技就是优秀，值得我们引以为豪，加倍努力便可。尽管如此，众多网友仍心存担忧：当汽车能够飞起时，大家最初想到的或许就是飞越收费站逃费的可能性；与之相伴的“飞行汽车专用收费站”、“禁止飞越”的横幅、风靡的改编段子层出不穷。

无可否认的是，中国是收费站数量最多的国家，如果真的能飞，飞行的收费站是否也需要建设将成为一个棘手的问题。有人指出，若飞行汽车普及，低空飞行权应由谁来管理，以及是否需要为地面和低空飞行缴纳双重费用，这将是公路管理部门面临的新挑战。 球盟会

未来的某一天，汽车确实有可能飞起来。那时，你敢驾驶吗？